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SCS汽車電子衡平臺汽車地磅自動車牌車號識別無人值守稱重系統(tǒng)

1、 我司有完善的軟硬件開發(fā)團隊,可根據(jù)客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡稱重系統(tǒng),量身定制。
2、 稱重管理系統(tǒng)的稱重采集模塊可滿足國內(nèi)外廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的國內(nèi)外汽車衡儀表,開發(fā)型接口協(xié)議,具有廣范的兼容性。
3、 雙向無人值守稱重。
4、 采用遠距離自動識別系統(tǒng),車輛過衡會自動識別車牌號、車型、運輸單位、第幾次通過,合法則給予過衡稱重。
5、 智能稱重監(jiān)控模塊,奧特威稱重系統(tǒng)會對車輛采用智能化判斷,可準確稱重。
6、 車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍,車輛稱毛重(皮重)時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片,在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。

    一、車號識別無人值守稱重系統(tǒng)標準流程介紹

 

    車輛通過道閘壓地感——紅綠燈變紅——觸發(fā)信號抓拍車牌號碼——道閘開閘通行——紅外感應車身全部上磅——第一次稱重——保存第一次稱重重量——語音播放第一次稱重重量——道閘開啟下磅——紅綠燈變綠——車輛裝貨或卸貨后——壓地感(車輛檢測器)觸發(fā)信號——紅綠燈變紅——識別車牌號——道閘開啟——紅外感應車身全部上磅——第二次稱重——保存第二次稱重重量——語音播放第二次重量或者是顯示屏顯示——車輛離開下地磅——等待車輛上磅。

    二、系統(tǒng)功能特點

 

    1、 我司有完善的軟硬件開發(fā)團隊,可根據(jù)客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡稱重系統(tǒng),量身定制。

 

    2、 稱重管理系統(tǒng)的稱重采集模塊可滿足國內(nèi)外廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的國內(nèi)外汽車衡儀表,開發(fā)型接口協(xié)議,具有廣范的兼容性。

 

    3、 雙向無人值守稱重。

 

    4、 采用遠距離自動識別系統(tǒng),車輛過衡會自動識別車牌號、車型、運輸單位、第幾次通過,合法則給予過衡稱重。

 

    5、 智能稱重監(jiān)控模塊,奧特威稱重系統(tǒng)會對車輛采用智能化判斷,可準確稱重。

 

    6、 車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍,車輛稱毛重(皮重)時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片,在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。

 

    7、 紅外線感應模塊,沒有完全上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時,系統(tǒng)拒絕稱重并進行語音警告。

 

    8、 自動語音播報功能,計量完畢后系統(tǒng)會自動語音報重:“重量為8.66噸”,然后播報:“毛重(或皮重)稱量完畢請離開秤臺,再見。”

    9、 系統(tǒng)可生成多類型、個性化報表。

 

    10、多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重,同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重,各稱重數(shù)據(jù)實時更新,有效提高了汽車衡的利用率。

 

    11、根據(jù)用戶需要可添加運輸車輛考勤計次功能,通過LED顯示屏提示車輛進出次數(shù)。

 

    12、專業(yè)化的硬件控制設(shè)施,系統(tǒng)運行穩(wěn)定智能,使用壽命長,奧特威稱重系統(tǒng)的控制部分硬件主要由主控制器、藍牙遠距離讀卡器、藍牙卡、LED顯示屏、紅綠燈等組成。系統(tǒng)均可兼容市場上的稱重系統(tǒng)用的地磅(汽車衡)。

 

    13、數(shù)據(jù)可通過衡器寶無線遠程傳輸,支持用戶在衡器寶APP或網(wǎng)頁版查詢統(tǒng)計導出相關(guān)數(shù)據(jù)。

  一張小小的卡片,能為我們做些什么?公交卡,能夠用來坐公車,身份證,能夠用來買車票。而在龍江阜豐公司,一張無人值守系統(tǒng)卡片,能夠為各項車輛進出廠過磅省去多項繁雜的流程,節(jié)約人力物力成本,提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營自動化程度 --10 月 12 日,龍江阜豐公司首套地磅無人值守系統(tǒng)正式宣告上線。

      據(jù)悉,地磅無人值守系統(tǒng)由室內(nèi)自助機、讀卡器、室外刷卡器、車牌識別、道閘、地感、紅外等技術(shù)設(shè)備集成,具備自動采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制等功能,在車輛進出廠過磅的整個過程里做到全自動化稱重計量。項目上線之后,公司汽運煤炭入庫、轉(zhuǎn)儲煤炭入庫、散戶玉米入庫、拍賣糧玉米入庫、產(chǎn)成品出庫等各項車輛出入庫工作都可以實現(xiàn)無人值守智能化管理。

      “從前人工完成可能工作量會大一些,現(xiàn)在都是電腦處理,流程上更簡化,過磅的效率和速度都有了提升。目前是試行階段,該套系統(tǒng)僅在西地磅試投用,等到全面上線后,每臺磅操作人員可減少為一人。”公司地磅班長張平介紹道。    

       為了該系統(tǒng)的上線,在集團信息部的指導監(jiān)督下,供應部、生產(chǎn)部、品管部等多部門聯(lián)動配合,積極建設(shè),加強對接,實現(xiàn)了協(xié)同工作、信息共享,從進廠過磅、到倉庫卸車、到出廠過磅、到打印單據(jù),自動化的同時也保證了數(shù)據(jù)的準確性和可追溯性。小卡片,高智能,大效用。龍江阜豐公司地磅無人值守系統(tǒng)順利的上線,極大地提高了車輛出入磅效率,降低了人力物力成本,為公司打造現(xiàn)代化、自動化、智能化生產(chǎn)經(jīng)營模式奠定良好基礎(chǔ)。

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